Попытка создания легкого танка на базе разрабатывавшегося Т-54. Облегченка была предназначена для использования в качестве разведмашины, и должна была обладать повышенной проходимостью и маневренностью по сравнению с базовым ст. Однако проект постигла такая же судьба, что и ЛТТБ. Пока суть да дело, доработали Т-54 образца 1949 года, запустили его в серию, а от облегченки отказались насовсем.



Бронирование
Корпус – 80/60/54
Башня – 160/120/60
Прочность 1200
Скорость поворота шасси – 48..50 градусов/сек.
Максимальная скорость – 69км/ч
Мощность двигателя – 520..700л.с.
Удельная мощность –16,7..22,5 л.с./т.
Дальность обзора – 390м
Дальность связи – 252..760м
Углы вертикальной наводки: -5°..+17°
Экипаж: 4 человека



Вооружение:

Ур	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (НР)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100м)	Время сведения	Урон в минуту
VII	100мм Д-10Т	175/235/50	250/250/330	7,3	0,4	2,9	1825
VII	100мм Д-10Т 1945г.	175/235/50	250/250/330	7,5	0,38	2,3	1875

Т-54 облегченный – сток с 100мм Д-10Т



Т-54 облегченный – топ с 100мм Д-10Т 1945г.



Т-54 – наверное, самый многочисленный (если учитывать все его советские и китайские модификации) танк в игре. Скоро помимо советских ст и пт, китайских лт и кучи ст, нам будет доступен еще и советский топовый лт. Машина позиционируется как бронированный лт, с далеко не самой лучшей пушкой и неплохой подвижностью. С бронированием примерно такая же история ка и с ЛТТБ, не смотря на относительно толстую (80мм) ВЛД, расположенную под большим углом, танк без проблем шьется в корпус из любого орудия 8-10уровней. Неплохо держит башня, но не настолько, чтобы танковать ею ТТ8. Танк, как не парадоксально это звучит, является практически полным клоном WZ-132. Бронированная башня и более высокая удельная мощность компенсируются худшей проходимостью и поворотливостью, да и орудие у китайца смотрится получше. Вот, собственно, и все что о советском топе можно сказать. Танк получился неплохим, но практически все это мы уже видели у китайцев, из-за этого машина оказалась какой-то унылой, без изюминки.