Впервинку роскошную модель Т-72А с нестандартной историей мы завидели в музее моделей бронетехники Военной академии Республики Беларусь. Музей будет на втором этаже здания общевойскового факультета, в холле кафедры устройства и эксплуатации бронетанкового вооружения. Коллекцию сконцентрировал профессор кафедры полковник резерва Михаил Павлович Брель, и она беспрерывно пополняется. Итого за полтора месяца, примерно, численность моделей возросло на десяток. Огромный лепта в коллекцию внёс из своего индивидуального фонда подполковник резерва Юрий Владиславович Никонов. Басистее — его рассказ о том, будто сконцентрировать танк с минимальными затратами и зачем это надобно.

У всякого человека надлежит быть хобби. Кому — рыбалка, кому — охота. Вначале я взялся собирать авиамодели, попросту потому, что они были доступней в торговле. Прежде не было такового ассортимента моделей бронетанковой техники, их усиленно взялись выбрасывать всего с 1995 года. Тогда я и перешёл на бронетанковую технику, ведь я и сам — танкист.

На фоне моего хобби мы с Михаилом Павловичем длительно обсуждали возможность создания экспозиции, и, дабы поддержать его почин и раскрутить эту тему, я отдал доля своих моделей в фонд кафедры. Экспозиция отворилась 4 года назад, событие мы подогнали ко Дню танкиста. Тогда в ней было 17 моделей, а сейчас уже 92 готовых танка и пять — в работе. Сейчас мы занимаемся систематизацией коллекции по временам, по местностям; работы ещё больно бессчетно.

Я алкал сделать гостинец Михаилу Павловичу, и, кроме того, у меня была ещё одна мишень — проложить эксперимент. Я алкал выяснить, вероятно ли самому сконцентрировать модель танка при минимальных затратах. Не попросту минимальных, а снизить стоимость отправных ресурсов до абсурдного предела, однако при этом получить достойную модель. Ведь таковские вещи ни одна фирма не выделывает, а если заказать где-то сборку подобной модели, это будет больно дорого. Ага ни один-одинехонек умелец и не пойдёт на это. Настолько что я индивидуально для себя взялся эксперимент, посмотреть — выйдет или дудки.

Михаилу Павловичу нравился танк Т-72Б, тот, что с навесной динамической защитой. Эта модель у нас жрать в музее, всего в меньшем масштабе. Однако я избрал Т-72А вот зачем. Я и Михаил Павлович вкупе заканчивали Киевское танковое инженерное училище, на одном курсе занимались, всего в неодинаковых взводах. Мы зачислились в училище в 1979 году, выпускались в 1984-м, а чуть прежде, в 1982 году, было запущено изготовление модификации Т-72А, то жрать этот танк вкупе с нами шёл на производство. И будто всего я лейтенантские погоны получил, служба моя возникла собственно на этом танке, и я прослужил на нём пять лет. Я эксплуатацией занимался, поддержанием бранный готовности этих машин. Настолько я Михаилу Павловичу вбил: «Ты знаешь, я, верно, всё-таки эту модификацию сделаю, потому что она как-то уже связана с нашей учёбой и службой». Вот настолько я и постановил дань почтения отдать собственно этой машине, потому что она на самом деле будто кровная.

Любая труд начинается с чертежа. Доколе чертежа не будет, болтать не о чем, это слова на ветр. Что я сделал?Я нашёл схему всеобщего облика танка, чертежом её наименовать невозможно. По заводским понятиям она не больно детальная, скорее это эскизное инженерное изображение. Довёл её до масштаба 1:16. Этот масштаб — самый крупный из встреченных в сфере стендового моделизма по мировым стандартам. Внешность я распечатал в трёх проекциях: справа-слева, сверху и спереди.

Собирать взялся с основания. Основание танка, по сути, это всегдашняя коробка. Я слепил её по тому силуэту, что отвечал распечатанной схеме, сообразно масштабу, из листового полистирола 1 мм толщиной. Внутри коробки для жёсткости сделаны ребра.

А отдаленнее попросту оклеил её надобными деталями, однако не без лукавостей. Я уже прежде слышал, что детали для моделей можно изготавливать путём отливки из эпоксидной смолы. Это больно распространённый клей, его можно воздушно взять на строительных базарах. Оттого таковские детали, будто опорные катки, гусеничные ленты, были отлиты собственно из эпоксидки. Я ладил лад детали: склеивал его из более неглуб/оких элементов из всегдашнего пластика, получал надобную деталь, впоследствии отпечатывал лад в пластилине, и по этой фигуре отблескивал столько снимок, сколько было надобно. Когда смола застывает, пластилин счищается, деталь готова. Это больно трудоёмко, больно бессчетно нюансов.

Я использовал неодинаковые материалы. Примерно, брызговики сделаны из дерматина, а световые приборы отлиты опять же из эпоксидки. Бочки сделаны вообще элементарно: на трубку наворачивался бумажный лист, отрезался по размеру и склеивался. Алкая всецело из бумаги в этой модели сделано всего несколько деталей — бревно и две бочки.

Пушка сделана настолько: внутри она видит собой отлитый из эпоксидной смолы стержень, а термозащитный кожух сверху — бумага. Пулемёт — из пластика. Неглуб/окие детальки склеивались по отдельности, никакие станки не применялись — ни фрезеровки, ни токарной обработки тут дудки. Всё — безукоризненная, примитивная ручная труд.

Башня сделана из пенопласта. Я мерил, дабы сообразно чертежам башня корректно размещалась, намечал пункт выреза, прорезал пластик коробки, и всё — башня передвигается. «Брезент» сделан из бумаги. Надобно размочить её до состояния «жамканья», скрутить будто надобно и дать высохнуть. Проводочки — алюминиевые, медные, всё это проволока. Обратите внимание на прицел наводчика, в нём всегдашний кус оргстекла.

Вот надгусеничная полка и фальшборт. На всех танках сейчас эти фальшборта присутствуют — для защиты от кумулятивных снарядов и дабы уменьшалась запылённость при движении. Сделано всё лаконично: это пенопластовые полосы, обточенные под конфигурацию. Топливные баки — тоже из пенопласта, и сверху наклеен пластик, а заправочные пробки этих баков я умудрился отлить из клея. Выточить даже одну таковскую пробку излишне трудоёмко.

Кронштейны для крепления коленного-минного трала, какой навешивается на один-одинехонек танк в всякой роте для преодоления минного поля, тоже отлиты из эпоксидки. Неужели ж я смогу всякий кронштейн выточить?Сделал конфигурацию и отлил. Для имитации тросов я использовал всегдашний одножильный провод с сечением 3 мм, найти его можно на базаре. Срезается изоляция, медный провод скручивается и принимает таковскую конфигурацию. Эту вот деталь у троса многие величают эскабой, будто всего не величают, однако верно она зовется коуш. Тоже отлита из клея. Проволока, что удерживает два щитка, медная. На взаправдашней машине она удерживает щиток, дабы он не отбрасывался спонтанно. Под этим щитком будет механизм натяжения гусеницы, механик-водитель танка должен периодически замерять натяжение.

Ящики ЗИП, в каких будет доля инструмента и плавательные жилеты для преодоления водной преграды, сделаны из бумаги. Всегдашний ватман. Имитацию покрышек ЗИП я вырезал из листового пластика, а защёлки на них — литьё. Воздухозаборники сделаны из филигранного пластика, будто для одноразовой посуды. Решётки воздухозаборников — металлические сеточки, продаются в качестве фильтрующих элементов.

Можно взговорить, что ага. Меня вяще итого интересовала возможность сделать таковскую модель с крохотнейшими затратами. Сейчас у людей денег бессчетно, однако таковскую предмет нигде не возьмешь, а дабы сделать — маловразумительно, где отхватить материалы. Тут же самый затратный ресурс — всего времена и плотские силы. А материал?А что материал — тут проволока, там пластик, тут пенопласт. С клеем тоже не больно затратно, всегдашне он расфасовывается в бутылочки по 320 граммов, давай бессчетно три бутылки потребуется на танк, и то за бельма. Бумага ещё надобна и сеточка.

После мы сходим из кабинета и идём в музей, где в фокусе экспозиции под стеклом стоит ещё одна масштабная модель — Т-34. Юрий Владиславович повествует историю этого танка, какой тоже сделан самостоятельно — из эпоксидной смолы и терпения.

Этот Т-34 сделан не по чертежам, он копировался по деталям подобной модели фабричного производства. Эту модель выбрасывает китайская фирма Trumpeter в масштабе 1:16. Они предлагают этот танки и модификацию с башней чуть покрохотнее. Я взял эту модель, однако особенно не сконцентрировал, дабы впоследствии сделать снимку. Я залпом планировал домодельный танк подарить в музей, а тот, что от Trumpeter, — с интерьером, там и двигатель, и боеприпасы, настолько что я прикинул, и мне не то дабы жалостно стало, попросту не было резона экспонировать танк с середками под стекло.

Гусеницы и катки я ладил литьём, настолько же будто и на Т-72А, башню тоже отблескивал, пушку и корпус тоже ладил литьём, однако уже по долям. Тогда у меня не было пластика.

Будто мне сейчас будто, Т-72А я ладил длиннее, потому что всё-таки с нуля, однако тут у меня были иные проблемы. Не выступало девало с этим литьём, больно бессчетно неувязок было. Технологический процесс никто не мог рассказать, всё доводилось искушенным путём выяснять. Я обращался к литературе, в стендовом моделизме больно бессчетно журналов по теме, однако там я не находил конкретно того, что ладил сам. Также все технологии из журналов были основаны на дорогих компонентах, и удобопонятно, что мастера американских и европейских фирм, какие владеют материалом и владеют доступ к особым технологиям, запросто не сталкивались с моими проблемами. Однако длительно ли, кратко ли — этот танк целиком сделан из эпоксидной смолы. Всего бочки из бумаги.

Отмечу ещё, что эта модель посвящена экипажу танка Т-34-85 4-й гвардейской Минской Краснознамённой ордена Суворова II-й степени танковой бригады, первым вступившего в город Минск 3 июня 1944 года при освобождении его от немецко-фашистских захватчиков.